Nesta quinta-feira, 10, o Ministro Maurício Quintella estará em Botucatu para assinar a ordem de inicio dos serviços de construção do viaduto que interligará a região Leste e Norte de Botucatu (Conjunto Arlindo Durant e Jardim Paraíso), próximo a entrada do Lageado na Avenida José Barbosa de Barros. Ele também autoriza obras do viaduto de Avaré e é esperada a presença de autoridades do executivo e legislativo daquela cidade.
O deputado Milton Monti (PR) autor da emenda, solicitação feita pelo ex-vereador Reinaldo Mendonça, há cerca de oito anos, afirmou que o serviço deverá ser concluído em no máximo um ano. O contrato prevê o serviço concluído em 540 dias.
O viaduto terá 140 metros de extensão, 20 metros de altura e 20 de largura, com preço estipulado em aproximadamente R$ 17 milhões
“São quase R$ 20 milhões em investimento do Governo Federal. Preciso agradecer ao ministro dos Transportes, Maurício Quintella e ao nosso presidente Michel Temer, que atenderam ao meu pedido e liberaram os recursos para que essa obra começasse”.
Em entrevista na Radio Municipalista o deputado disse que a cerimônia acontecerá, às 14h, em frente ao Parque Municipal Joaquim Amaral Amando de Barros.
Miltinho negou que o viaduto tenha sido moeda de troca para a manutenção do presidente no Governo e não fossem investigadas as denuncias feitas pelo empresário Joesley Batista, que teria entregado quinhentos mil reais de propina a um parlamentar ligado ao presidente.
“Esse viaduto foi incluído no orçamento do PAC no ano passado, quando eu presidia a comissão de orçamento da Câmara e entre várias obras, entendi que ela era fundamental para a nossa Botucatu”, disse na rádio.
Além do ministro e deputado, também estará na cidade o diretor-executivo do DNIT Halpher Luiggi e o diretor de infraestrutura ferroviária do órgão, Charles Magno.
UMA OBRA DE MUITAS MÃOS PARA O ANEL VIÁRIO
A construção do viaduto sobre a ferrovia começou há cerca de 8 anos, com uma ação entre o ex-vereador Reinaldo Mendonça (PR), João Cury (então prefeito de Botucatu, que iniciou a licitação, estudo de impacto ambiental, etc) e Milton Monti (PR), que encaminhou o pedido para as obras do PAC e a incluiu no orçamento de gestão.
Com cortes orçamentários, a obra teve o estudo de impacto ambiental e social feito, além da licitação, ficando quase dois anos sem início, devido as contingencias orçamentárias do governo federal. Posteriormente houve muita pressão, apresentação de estudos de viabilização e visitas de prefeito e vereadores, além de deputados ao Ministério dos Transportes, reivindicando a obra. Entre os deputados, alem de Miltinho, também pediu o beneficio o deputado Orlando Silva (PCdoB).
No inicio deste ano (em maio) o novo prefeito Mário Pardini (PSDB), o vice André Peres (PCdoB) e os deputados Milton Monti e Fernando Cury (PPS) estiveram em Brasilia para reafirmar o pedido ao novo governo de Michel Temer e ao Ministro Quintella.
Miltinho que integrava no ano passado (2016) a presidência da comissão de transportes e incluiu a obra de Botucatu e Avaré como necessária no orçamento para construção neste ano.
Essa obra e outra passagem inferior na rodovia Marechal Rondon, no Parque Imperial, fazem parte de um ambicioso plano de anel viário que interligará todos os bairros de Botucatu. Parte feita na região Leste (região do Jardim Peabiru) liga aos Comerciários e Vila Rodrigues, pela Avenida Rafael Serra.
Outra parte é o conjunto de obras está sendo feito na região da rodovia Gastão Dal Farra ligando a região sul, ao centro e ao setor Norte, pela avenida Jamil Cury, (proximo ao Forum). Esse trecho enfrenta problemas de embargo da Rodovias do Tietê.
Para anunciar essas obras do anel viário, há cerca de quatro anos um grande ato de apresentação aconteceu no Teatro Municipal. O projeto foi discutido com associações de moradores, empresariais e ambientais.
Quando concluída, a região da Vila Maria, Arlindo Durant, Boa Vista, estarão ligadas por acesso rápido à região Norte de Botucatu, (Vila dos Lavradores, Jardim Paraíso, Lageado).
